Tata Motors के शेयरों में 5% से अधिक की गिरावट

दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार चीन में जेएलआर ने वित्त वर्ष 25

के लिए प्रीमियम कार सेगमेंट में बढ़ते दबाव को स्वीकार किया।

व्यापक बाजार से बेहतर प्रदर्शन करने के बावजूद, जेएलआर को

कड़ी प्रतिस्पर्धा और आर्थिक चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।

कंपनी ने प्रीमियम बाजार में 15 प्रतिशत संकुचन की उम्मीद जताई है,

साथ ही नए क्रेडिट जारी करने में तेज गिरावट और डीलरशिप समाप्ति

की लहर भी है।कंपनी ने यू.एस. टैरिफ के प्रभाव को कम करने के लिए

अपनी रणनीति का भी विस्तृत विवरण दिया, जो वर्तमान में यू.के. औ

र स्लोवाकिया से भेजे जाने वाले वाहनों पर 27.5 प्रतिशत है। जे.एल.आर.

ने अप्रैल में यू.एस. को शिपमेंट को अस्थायी रूप से रोक दिया है और लाभ

वितरण को अनुकूलित करने के लिए मूल्य निर्धारण रणनीतियों का

पुनर्मूल्यांकन कर रही है और अधिक सुलभ बाजारों में इकाइयों को

पुनः आवंटित कर रही है।टाटा मोटर्स ने मार्च 2025 को समाप्त

चौथी तिमाही के लिए समेकित शुद्ध लाभ में 51 प्रतिशत की गिरावट

के साथ 8,470 करोड़ रुपये की गिरावट दर्ज की। कंपनी ने पिछले

वित्त वर्ष की इसी तिमाही में 17,407 करोड़ रुपये का समेकित

शुद्ध लाभ दर्ज किया था। परिचालन से इसका समेकित कुल

राजस्व एक साल पहले की अवधि में 1,19,033 करोड़ रुपये के

मुकाबले 0.4 प्रतिशत बढ़कर 1,19,503 करोड़ रुपये हो गया,

जो अनुमान से कम है।